- বৈশিষ্ট্য
- মডেল কোড
- সম্পর্কিত পণ্য
특징:
১)। খোলা সার্কিটের জন্য হাইড্রোস্ট্যাটিক ড্রাইভে বেঞ্চ-অক্ষ ডিজাইনের সাথে দুটি অক্ষ অনুদিকে বহির্গত পিস্টন রোটারি গ্রুপ সহ পরিবর্তনশীল ডাবল পাম্প।
২)। ফ্লো ইনপুট গতিতে এবং ডিসপ্লেসমেন্টের সাথে সমানুপাতিক, এবং qVmax থেকে qVmin=0 পর্যন্ত অসীম পরিবর্তনযোগ্য।
৩)। পাম্পটি ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইwheel কেসে সরাসরি মাউন্ট করার জন্য উপযুক্ত।
৪)। সহায়ক পাম্প এবং দুটি সিস্টেমের জন্য একটি সাধারণ সাগরতল পোর্ট।
৫)। বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ এবং পরিবর্তন ফাংশনের জন্য বিস্তৃত নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রের সুযোগ রয়েছে।
৬)। ব্যক্তিগত শক্তি নিয়ন্ত্রক।
৭)। চাপ-আইস ভ্যালভ সহ একনিষ্ঠ সহায়ক পাম্প, অপশনালি অতিরিক্ত চাপ-কম করার ভ্যালভ সহ।
৮)। অক্ষ পিস্টন এবং গিয়ার পাম্প মাউন্ট করার জন্য শক্তি take-off।
৯)। উত্তম ওজনের তুলনায় শক্তির অনুপাত।
১০)। দীর্ঘ সেবা জীবন।
আকার | 55 | 80 | 107 | 140 | 00 | |||
স্থানান্তর | Vg max | সেমি³ | 2 × 54.8 | 2 × 80 | 2 × 107 | 2 × 140 | 2 × 200 | |
Vg max | সেমি³ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
গিয়ার অনুপাত i=ইনপুট/এন রোটারি গ্রুপস | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | |||
ইনপুট গতি | ভিজি ম্যাক্স এর সময়¹) | Nmax 1 | আরপিএম | 2500 | 2240 | 2150 | 2100 | 1950 |
যখন Vg≤Vg max²) | Nmax | আরপিএম | 3000 | 2750 | 2450 | 2450 | 2250 | |
প্রবাহ | যখন nmax এবং Vg max | কিউভি ম্যাক্স | L/মিনিট | 2x 137 | 2x 179 | 2 × 230 | 2 × 294 | 2 × 390 |
শক্তি ন ম্যাক্স ভি জিম্যাক্স এবং d Dp=350 বার Pm |
পিম্যাক্স | কিলোওয়াট | 160 | 209 | 268 | 2943) | 3253) | |
ইনপুট গতি n এর সময় ম্যাক্স ভি জিম্যাক্স এবং d Dp=350 বার Pm |
Tমেক্স | Nm | 611 | 891 | 891 | 891 | 891 | |
ঘূর্ণন স্টিফনেস (একক ঘূর্ণন গ্রুপ) ভি g max ০,৫ পর্যন্ত ·ভি g max |
CTW | Nm⁄রেডিয়ান | 11213 | 17985 | 25565 | 41408 | 39505 | |
০,৫ `Vg max ০ পর্যন্ত (অন্তর্ভুক্তি করা) | CTW | Nm⁄রেডিয়ান | 41442 | 67666 | 89381 | 146677 | 156876 | |
চক্রাকার গোষ্ঠীর জড়িত মুহূর্ত শক্তি নিষ্কাশন সহ, যোজনা পাম্প ছাড়া |
JTw | কেজিম² | 0.0161 | 0.0209 | 0.0345 | 0.0581 | 0.0849 | |
শক্তি নিষ্কাশন(PTO) ছাড়া | JTw | কেজিম² | 0.0126 | 0.0173 | 0.0288 | 0.0500 | 0.0750 | |
কৌণিক ত্বরণ (একক ঘূর্ণন গ্রুপ) | a | রেডিয়ান/সেক^2 | 25800 | 21800 | 17100 | 7500 | 11000 | |
আসন্ন ভর | এম | কেজি | 82 | 90 | 116 | 146 | 180 | |
পরিবর্তন: একত্রিত সহায়ক পাম্প, F00, F..4) | ||||||||
একত্রিত সহায়ক পাম্পের সাথে ডिसপ্লেসমেন্ট | Vg max | সেমি³ | 8.6 | 8.6 | 8.6 (10.7)4) | 10.7 | 11 (19)4) | |
কার্যকর ডিসপ্লেসমেন্ট | Vg max/eff | সেমি³ | 9.7 | 9.7 | 11(13.7) | 12.7 | 13.6(23.6) | |
গিয়ার অনুপাত i=ইনপুট/Naux.pump | 0.887 | 0.887 | 0.780 | 0.843 | 0.804 | |||
ব্যবহার: পাওয়ার টেক-অফ সহ, K.., F.. | ||||||||
PTO-তে সর্বোচ্চ টর্ক | Tমেক্স | Nm | 250 | 350 | 380 | 450 | 650 | |
গিয়ার অনুপাত i=ইনপুট/PTO | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 0.804 |