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- Funktion
- Modellcode
- Verwandte Produkte
Funktion:
1. Pilotbetriebenes proportsionales Richtungsventil
2. Für Unterplatteneinbau
3. Steuerung der Richtung und Fließgeschwindigkeit
4. Federzentrierter Steuerschlitten
5. Ventil und proportsionale Regel-Elektronik aus einer Quelle
| Allgemein | |||||||||
| Ventiltyp | .WRZ | .WRZE | |||||||
| Montageausrichtung | Optional, bevorzugt horizontal (Inbetriebnahmeanweisungen gemäß RE 07800) | ||||||||
| Lagerungstemperaturbereich | ℃ | -20 bis +80℃ | |||||||
| Umgebungstemperaturbereich | ℃ | -20 bis +70 | -20 bis +50 | ||||||
| Gewicht - Untergestellmontage | Größe 10 | kg | 7.8 | 8.0 | |||||
| Größe 16 | kg | 13.4 | 13.6 | ||||||
| Größe 25 | kg | 18.2 | 18.4 | ||||||
| Größe 32 | kg | 42.2 | 42.2 | ||||||
| Größe 52 | kg | 79.5 | 79.7 | ||||||
| -Flanschverbindung | Größe 52 | kg | 77.5 | 77.7 | |||||
| Hydraulisch (gemessen mit HLP46, voi=40℃±5℃ und p=100 bar) | |||||||||
| Größe | Größe | 10 | 16 25 | 32 | 52 | ||||
| Betriebsdruck - Leitventil | Externe LeitölversorgungInterne Leitölversorgung | stange | 30 bis 100 | ||||||
| 20 bis 100 | |||||||||
| stange | - | ||||||||
| 100 bis 315 nur mit "D3" | 100 bis 350 nur mit "D3" | ||||||||
| -Hauptventil | stange | bis 315 | bis 350bis 350 | bis 350 | bis 350 | ||||
| Rückflussdruck- | -Anschluss T (Anschluss R) | stange | bis 315 | bis 250bis 250 | bis 150 | bis 250 | |||
| - Natürlich. | (externer Pilotölentlüftung) | ||||||||
| -PortT | stange | bis 30 | bis 30 bis 30 | bis 30 | - | ||||
| (internes Pilotölableitung) | |||||||||
| -Anschluss Y | stange | bis 30 | bis 30 bis 30 | bis 30 | bis 30 | ||||
| Durchfluss des Hauptsventils | I/min | bis 170 | bis 460bis 870 | bis 1600 | bis 2800 | ||||
| Leitölzufuhr an Port X und Y mit einem gestuften | I/min | 3.5 | 5.5 7 | 15.9 | 7 | ||||
| eingangssignal O→100% | |||||||||
| Leitölmenge | cm3 | 1.7 | 4.6 10 | 26.5 | 54.3 | ||||
| für Schaltvorgang 0→100% | |||||||||
| Hydraulikflüssigkeit | Mineralöl (HL, HLP) nach DIN 51524 Weitere Flüssigkeiten auf Anfrage! | ||||||||
| Temperaturbereich der Hydraulikflüssigkeit | ℃ | -20 bis +80 (vorzugsweise +40 bis +50) | |||||||
| Viskositätsbereich | mm²/s | 20 bis 380 (vorzugsweise 30 bis 46) | |||||||
| Max. zulässiger Kontaminationsgrad des Hydraulikfluids | |||||||||
| Sauberkeitsklasse | -Pilotventil | Klasse 18/16/131) | |||||||
| gemäß ISO 4406(c) | -Hauptventil | Klasse 20/18/151) | |||||||
| Hysterese | % | ≤6 | |||||||
