Moteur à cylindrée fixe F12

1. Pression intermittente maximale jusqu'à 480 bar (6960 psi) et pression de fonctionnement continue jusqu'à 420 bar (6090 psi)
2. La conception à 7 ou 9 pistons offre un couple de démarrage élevé et un fonctionnement en douceur du moteur
3. Versions ISO, CETOP, Cartouche et SAE
4. Le segment de piston laminé offre des avantages importants tels qu'une efficacité imbattable et une résistance aux chocs thermiques
5. Des vitesses et des pressions de fonctionnement élevées admissibles signifient une puissance de sortie élevée
6. Le verrouillage unique du piston, l'engrenage de distribution et la configuration des roulements ainsi que le nombre limité de pièces
s'ajoutent une conception très robuste avec une longue durée de vie et, surtout, une fiabilité éprouvée.
7. L'angle de 40° entre l'arbre et le cylindre permet d'obtenir un moteur/pompe très compact et léger.
8. Petite taille d'enveloppe et rapport puissance/poids élevé
9. La version du moteur a des plaques de soupape hautement conçues pour une vitesse élevée et un faible bruit
10. La version de la pompe a des plaques de soupape hautement conçues pour une vitesse d'auto-amorçage accrue et une faible
bruit, disponible avec rotation à gauche et à droite.
11. Les F11 et F12 ont une conception simple et directe avec très peu de pièces mobiles,
ce qui en fait des moteurs/pompes très fiables.
12.Notre conception unique d'engrenage de distribution synchronise l'arbre et le baril de cylindre, ce qui rend le F11/F12 très
tolérant aux forces 'G' élevées et aux vibrations de torsion.
13. Les roulements à rouleaux résistants permettent des charges d'arbre axiales et radiales externes substantielles.