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Característica:
1). Bomba auxiliar integrada para aumento e fornecimento de óleo piloto.
2). A direção do fluxo muda suavemente quando a placa de inclinação é movida pela posição neutra.
3). Válvulas de alívio de alta pressão com função de aumento integrada.
4). Com corte de pressão ajustável como padrão.
5). Válvula de alívio de pressão de aumento.
6). Com acionamento para instalação de bombas adicionais até o mesmo tamanho nominal
7). Grande variedade de controles
8). Design de placa inclinada
Tamanho | 28 | 40 | 56 | 71 | 90 | 125 | 180 | 250 | |||
Deslocamento | Vg max | pol³ | 1.71 | 2.44 | 3.42 | 4.33 | 5.49 | 7.63 | 10.98 | 15.25 | |
bomba Variável | cm3 | 28 | 40 | 56 | 71 | 90 | 125 | 180 | 250 | ||
bomba de alimentação (em p=290 psi/20 bar) | Vg sp | pol³ | 0.37 | 0.52 | 0.71 | 1.20 | 1.20 | 1.73 | 2.43 | 3.20 | |
cm3 | 6.1 | 8.6 | 11.6 | 19.6 | 19.6 | 28.3 | 39.8 | 52.5 | |||
Velocidade | |||||||||||
máximo em Vg max | nmax contínuo | rpm | 4250 | 4000 | 3600 | 3300 | 3050 | 2850 | 2500 | 2400 | |
máximo limitado ¹) | Nmax limitada | rpm | 4500 | 4200 | 3900 | 3600 | 3300 | 3250 | 2900 | 2600 | |
máximo intermitente 2) | Nmax interm | rpm | 5000 | 5000 | 4500 | 4100 | 3800 | 3450 | 3000 | 2700 | |
mínimo | Nmin | rpm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
Fluxo contínuo em nmax e Vgmax | qvmax | gpm | 31.5 | 42.3 | 53.4 | 61.8 | 72.5 | 94.1 | 118.8 | 158.4 | |
I/min | 119 | 160 | 202 | 234 | 275 | 356 | 450 | 600 | |||
Potência 3) em nmax contínuo e Vg máximo | △p=5800 psi | Pmáximo | hp | 106 | 144 | 180 | 209 | 245 | 318 | 402 | 536 |
Ap=400 bar | kW | 79 | 107 | 134 | 156 | 183 | 237 | 300 | 400 | ||
Câmbio 3) em Vg máximo | △p=5800 psi | T max | lb-ft | 131 | 187 | 263 | 333 | 422 | 587 | 844 | 1173 |
Ap=400 bar | Nm | 178 | 255 | 356 | 451 | 572 | 795 | 1144 | 1590 | ||
△p=1450 psi | T | lb-ft | 22.7 | 32.4 | 45.4 | 57.4 | 72.8 | 101.2 | 145.6 | 202.2 | |
△p=100 bar | Nm | 44.5 | 63.5 | 89 | 112.8 | 143 | 198.8 | 286 | 398 | ||
Rigidez rotacional | extremidade do eixo S | c | lb-ft/rad | 23159 | 50892 | 59595 | 72871 | 116609 | 161010 | 180334 | 261466 |
Nm/rad | 31400 | 69000 | 80800 | 98800 | 158100 | 218300 | 244500 | 354500 | |||
extremidade do eixo T | c | lb-ft/rad | 一 | 一 | 70068 | 89171 | - | 185939 | 234840 | 394079 | |
Nm/rad | 一 | 一 | 95000 | 120900 | 一 | 252100 | 318400 | 534300 | |||
extremidade do eixo U | c | Ib-pé/rad | 一 | 37468 | 一 | 一 | 79362 | 一 | 一 | 一 | |
Nm/rad | 一 | 50800 | 一 | 一 | 107600 | 一 | 一 | 一 | |||
Momento de inércia para o grupo rotativo | JGR | lbs-pé² | 0.0522 | 0.0902 | 0.1566 | 0.2302 | 0.3536 | 0.5505 | 1.0536 | 2.3327 | |
kgm² | 0.0022 | 0.0038 | 0.0066 | 0.0097 | 0.0149 | 0.0232 | 0.0444 | 0.0983 | |||
Aceleração angular máxima 4) | α | rad/s² | 38000 | 30000 | 24000 | 21000 | 18000 | 14000 | 11000 | 6700 | |
Capacidade de enchimento | V | gal | 0.24 | 0.29 | 0.40 | 0.34 | 0.40 | 0.55 | 0.82 | 1.66 | |
L | 0.9 | 1.1 | 1.5 | 1.3 | 1.5 | 2.1 | 3.1 | 6.3 | |||
Peso aproximado (sem unidade de passagem) | m | - Quilos. | 64 | 68 | 64 | 110 | 145 | 176 | 223 | 344 | |
kg | 29 | 31 | 38 | 50 | 60 | 80 | 101 | 156 |