Motor de cilindrada fija F11

1. Presión máxima intermitente de hasta 420 bar (6090 psi) y presión de funcionamiento continuo de hasta 350 bar (5075 psi)
2.Gracias a los pistones de bajo peso y al diseño compacto de las piezas giratorias, el F11 tolera velocidades muy altas, hasta 14000 rpm
3.Versiones CETOP, ISO, SAW y SAE.
4. El anillo de pistón laminado ofrece importantes ventajas, como una eficiencia imbatible y resistencia al choque térmico.
5. Altas velocidades permitidas y presiones de operación significan alta potencia de salida
6. El exclusivo bloqueo del pistón, el engranaje de distribución y la configuración del cojinete, así como el número limitado de piezas.
suman un diseño muy robusto con una larga vida útil y, sobre todo, una fiabilidad contrastada.
7. El ángulo de 40° entre el eje y el cuerpo del cilindro permite un motor/bomba muy compacto y liviano.
8. Tamaño de sobre pequeño y una alta relación potencia-peso
9. La versión del motor tiene placas de válvula de alta ingeniería para alta velocidad y bajo nivel de ruido
10. La versión de la bomba tiene placas de válvula de alta ingeniería para una mayor velocidad de autocebado y baja
Ruido, disponible con rotación a la izquierda y a la derecha.
11. Los F11 y F12 tienen un diseño simple y directo con muy pocas partes móviles.
haciéndolos motores/bombas muy fiables.
12. Nuestro exclusivo diseño de engranajes de sincronización sincroniza el eje y el cilindro, lo que hace que el F11/F12 sea muy
tolerante a altas fuerzas 'G' y vibraciones torsionales.
13. Los rodamientos de rodillos de servicio pesado permiten cargas axiales y radiales externas sustanciales.