EN
AR
HR
CS
BG
NL
FR
EL
IT
DA
DE
HI
JA
KO
PL
NO
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
MK
BN
LA
UZ
- Cechy
- Kod wzoru
- Powiązane Produkty
Funkcja:
1. Maksymalne przelotowe ciśnienie do 420 bar (6090 psi) i ciągłe ciśnienie pracy do 350 bar (5075 psi)
2. Dzięki lekkim tłokom i kompaktowemu projektowi części obrotowych, F11 toleruje bardzo wysokie prędkości, do 14000 obr./min
3. Wersje CETOP, ISO, SAW i SAE.
4. Współczesne pierścienie tłokowe oferują istotne zalety, takie jak nie do pobiicia wydajność i odporność na szok termiczny
5. Wysokie dopuszczalne prędkości i ciśnienia pracy oznaczają wysoką moc wyjściową
6. Unikalne zameczanie tłoka, zębatka czasowa oraz układ łożyskowy oraz ograniczona liczba części
suma się w bardzo solidnym rozwiązaniu z długim okresem użytkowania i przede wszystkim udowodnioną niezawodnością.
7. Kąt 40° między wałem a bębnem cylindra umożliwia stworzenie bardzo kompaktowego, lekkiego silnika/pompy.
8. Mały rozmiar oraz wysoki stosunek mocy do wagi
9. Wersja silnikowa ma wysoko skonstruowane talerze zaworowe dla wysokich prędkości i niskiego poziomu hałasu
10. Wersja pompowa ma wysoko skonstruowane talerze zaworowe dla zwiększonej szybkości samoczynnego napełniania oraz niskiego poziomu hałasu, dostępna z obrotem w lewo i prawo.
11. F11 i F12 mają prosty i przejrzysty projekt z małą liczbą ruchomych elementów, co czyni je niezwykle niezawodnymi silnikami/pompami.
Nasz unikalny projekt zębatki synchronizuje wał z cylindrem, co sprawia, że F11/F12 jest bardzo tolerantny na wysokie siły 'G' i drgania skręcające.
Naprawdę mocne łożyska toczne pozwalają na znaczące zewnętrzne obciążenia osiowe i promieniowe wału.
