Motor de pistones de desplazamiento fijo y eje inclinado A6VE

1. Motor robusto de larga vida útil. .

2. Aprobado para velocidades de giro muy elevadas

3. Amplio rango de control (se puede girar a cero)

4. Variedad de contra Es opcional con lavado y válvula de presión de sobrealimentación montada

5. Opcionalmente con válvula de contrapeso integrada o montada

6. Diseño de eje encorvado

Descripción detallada

Esta bomba hidráulica está equipada con un motor robusto, fabricado con materiales de alta resistencia y un diseño estructural optimizado para resistir el desgaste, los impactos y los efectos de las altas temperaturas, lo que garantiza una larga vida útil incluso en entornos de trabajo exigentes como maquinaria móvil y centrales industriales, reduciendo los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad. El motor está homologado para velocidades de giro muy elevadas, lo que permite un funcionamiento estable y fiable en condiciones de velocidad extremadamente alta sin vibraciones excesivas, ruido o daños en los componentes, algo fundamental para los sistemas de transmisión hidráulica de alta eficiencia que requieren una rápida transferencia de potencia. Cuenta con un amplio rango de control y puede inclinarse hasta el desplazamiento cero, lo que permite un ajuste flexible del caudal de salida desde el máximo hasta cero, logrando un control preciso del sistema hidráulico y evitando el desperdicio de energía causado por un caudal redundante. Ofrece una variedad de opciones de control para satisfacer las diferentes necesidades de control del sistema, y puede equiparse opcionalmente con una válvula de lavado y presión de refuerzo montada para mejorar la limpieza del aceite y mantener una presión de refuerzo estable, mejorando la fiabilidad del sistema. Además, puede configurarse opcionalmente con una válvula de equilibrado integrada o montada para evitar la deriva de la carga y garantizar un funcionamiento seguro y estable del sistema. Al adoptar un diseño de eje bent-axis (de eje inclinado), optimiza la eficiencia de la transmisión de potencia, reduce el desgaste mecánico interno y mantiene una estructura compacta al tiempo que mejora la estabilidad operativa general.

Selección y solicitud de cotización

Esta serie de motores debe seleccionarse a partir del par, la velocidad y el ciclo de trabajo requeridos. Confirme la cilindrada, la presión de trabajo, la disposición de drenaje de la carcasa cuando corresponda, la interfaz de montaje y las condiciones del fluido antes de la selección final.

Información que debe incluir en su RFQ

  • Par y velocidad requeridos a la presión de trabajo
  • Desplazamiento preferido o desplazamiento calculado
  • Brida de montaje, eje y orientación de los puertos
  • Ciclo de trabajo, fluido, temperatura y entorno operativo

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Escribe código

Unidad de pistones axiales

01 Diseño de eje inclinado, variable A6V

Modo de operación

02 Motor enchufable E

Tamaño (NG)

03 Desplazamiento geométrico, véase "Datos técnicos" 28 250

Dispositivo de control

28 250
04 Control proporcional, hidráulico ΔPest=10 bar HD1
ΔPest=25 bar HD2
Control proporcional, eléctrico U=12V EP1
U=24V EP2
Control de dos puntos
hidráulico
Hz
HZ1
Control de dos puntos
eléctrico
U=12V EZ1
U=24V EZ2
Control automático
dependiente de alta presión
con un aumento mínimo de presión ΔP ≤ aprox. 10 bar HA1
con el aumento de la presión ΔP=100 bar HA2
Control automático, relacionado con la velocidad Pest/PHD = 3/100, válvula direccional de recorrido hidráulico DA
Pest/PHD = 5/100, válvula de dirección de desplazamiento eléctrico + conmutación eléctrica Vgmax U=12V DA3

Control de presión (solo para HD y EP)

28 y 250
05 Sin control/anulación de presión
Control de presión, ajuste fijo D

Control/anulación de presión

28 y 250
06 Sin control/anulación de presión
Anulación de los mandos HA1 y HA2, teledirigidos hidráulicamente, proporcionales T

Series

07 Serie 6, índice 3 63

Sentido de giro

08 Visto en el eje de transmisión, bidireccional W

Establecer rango para el desplazamiento1)

28 250
09 Vg min =0 a 0,7 VG máximo(sin código)
Vg min =0 a 0,4 VG máximo                                           VG máximo = VG máximo a 0,8 VG máximo 1
Vg min > 0,4 VG máximo a 0,8 VG máximo                                VG máximo = VG máximo a 0,8 VG máximo 2

Material de sellado

28 250
10 retén de eje de FKM (fluoroelastómero) V

Árbol de transmisión

28 250
11 Eje ranurado DIN 5480 A
Z

•=Disponible       ○=Bajo petición          -=No disponible           =Programa preferido

1) Por favor, especifique la configuración exacta para Vgmin y Vgmax en texto plano al ordenar: Vgmin = ... cm3, Vgmax = ... cm3

Brida de montaje

28 250
12 Similar a la norma ISO 3019-2 de 2 agujeros L
de 4 agujeros M

Puerto de trabajo2)

28 250
13 puertos de trabajo SAE A y B al lado, enfrente 02 0 020
7 027
Placa de conexión para montaje de válvula de contrapeso, con válvula limitadora de presión de 1 etapa (de acción pilotada)3) 38 0 4) 380

Válvulas

14 Sin 0
Válvula de purga y de presión de sobrealimentación, montada 7
Válvula de contrapeso montada 8

Sensor de velocidad

28 250
15 Sin sensor de velocidad 0
Preparado para sensor de velocidad DSA U
sensor de velocidad DSA instalado5) V

Conector para solenoides6)

28 250
16 Sin conector (sin solenoide, solo para control hidráulico)
(Tamaño 250 sin código)
0
conector moldeado DEUTSCH, de 2 pines, sin diodo supresor P
Conector HIRSCHMANN - sin diodo supresor (sin código)

Inicio del control

28 250
17 Placa de puerto 02, 38 a las Vgmin (estándar para HA) A
a las Vgmax(estándar para HD, HZ, EP, EZ, DA) B

Versión estándar / especial

18 Versión estándar (sin símbolo)
Versión estándar con variantes de instalación, p. ej., puertos T abiertos o cerrados, al contrario de lo estándar -Y
Versión especial -S

•=Disponible       ○=Bajo petición          -=No disponible           =Programa preferido

Aviso

¡Presta atención a las notas de planificación del proyecto en la página 34!

▶Además del código de tipo, especifique los datos técnicos pertinentes al realizar su pedido.

Tenga en cuenta que no todas las combinaciones de códigos de tipo están disponibles, aunque las funciones individuales aparezcan como disponibles.

2) Rosca de fijación, métrica.

3) Solo posible en combinación con control HD, EP y HA

4) Válvula de contrapeso MHB32, por favor, póngase en contacto con nosotros.

5) Especifique el código de tipo por separado para el sensor de acuerdo con la hoja de datos 95133 (DSA) y observe los requisitos de la electrónica.

6) Los conectores para otros componentes eléctricos pueden diferir.

Datos técnicos

Tamaño NG 28 250
Desplazamiento geométrico, por revolución1) Vgmax cm3 28.1 250
Vgmin cm3 0 0
Vgracias cm3 18 205
Velocidad máxima de giro2)
(en cumplimiento con el máximo
caudal de entrada admisible
a las VG máximo nNombre rpm 5550 2700
a las Vg < Vgracias (ver diagrama) nmáx rpm 8750 3300
a las Vg 0 nmáx rpm 10450 3300
Caudal de entrada en yNombre y VG máximo qv máx l/min 156 675
Par de torsión3) a las VG máximo y ΔP ▪ 400 bar M Nm 179
a las VG máximo y ΔP ▪ 350 bar M Nm 157 1391
Rigidez torsional VG máximo a Vg/2 Cmín kNm/rad 6 60
Vg/2 a 0 (interpolado) Cmín kNm/rad 18 181
Momento de inercia del grupo rotatorio JTw kgm2 0.0014 0,061
Volumen de casos V l 0.5 3.0
Peso aprox. con placa de orificio 02, 38 m kg 16 1105)

Desplazamiento admisible en función de la velocidad de giro

Determinación de las características

Determinación de las características
Caudal de entrada qv=(Vg×n)/(1000×ηv) l/min
Velocidad de giro n=(qv×1000×ŋv)/Vg rpm
Par de torsión M=(Vg×Δp×ŋhm)/(20×π) Nm
Poder P=(2π×M×n)/60000=(qv×Δp×ŋt)/600 kW

Clave

Vg Desplazamiento por revolución [cm3]
Δp Presión diferencial [bar]
n Velocidad de giro [rpm]
ŋv Eficiencia volumétrica
ŋhm Rendimiento hidráulico-mecánico
ŋt Eficiencia total (t = 7v x 7hm)

Aviso

▶Valores teóricos, sin eficiencia ni tolerancias; valores redondeados

▶El funcionamiento por encima de los valores máximos o por debajo de los valores mínimos puede provocar una pérdida de función, una vida útil reducida o la destrucción de la unidad de pistones axiales. En la hoja de datos 90261 se pueden encontrar otros valores límite permitidos, como la variación de velocidad, la aceleración angular reducida en función de la frecuencia y la aceleración angular permitida en el arranque (inferior a la aceleración angular máxima).

1) El desplazamiento mínimo y máximo se puede variar de forma continua, consulte el código de pedido en la página 2. (Configuración estándar tamaño 250 si no se especifica al realizar el pedido: Vgmin = 0,2×Vg máx, Vg máx = Vg máx).

2) Los valores son aplicables:

- para el rango de viscosidad óptimo de νelegir = 36 a 16 mm2/s

- con fluido hidráulico a base de aceites minerales

3) Par sin fuerza radial, con fuerza radial ver página 8

4) Valores en este rango bajo petición

Placa de orificio 02

Carga radial y axial admisible en los ejes de transmisión

Tamaño NG 28 250
Árbol de transmisión W30 W50
Fuerza radial máxima1) a la distancia a (del anillo de fijación) Fcuántos máximos N 4838 12002)
a mm 17.5 41
Par máximo en Fcuántos máximos Tcuántos máximos Nm 179 3)
Presión diferencial máxima en Vgmax y Fqmax Δpcuántos máximos bar 400 3)
Fuerza axial máxima, con la máquina detenida o en funcionamiento sin presión + Fax max N 0 0
- Fax max N 315 1200
Fuerza axial permisible por barra de presión de trabajo + Fpérdida/barra ax N/bar 4.6 3)

Efecto de la fuerza radial Fq sobre la vida útil de los rodamientos

Al seleccionar una dirección adecuada de la fuerza radial Fq, la carga sobre los cojinetes, causada por las fuerzas internas del grupo rotativo, se puede reducir, optimizando así la vida útil de los cojinetes. La posición recomendada del engranaje acoplado depende del sentido de giro. Ejemplos:

▼ Salida del engranaje

Sentido de giro "antihorario", presión en el puerto B

Dirección de rotación "en sentido horario", presión en el puerto A

3 Sentido de giro bidireccional

Aviso

▶ Los valores indicados son valores máximos y no se aplicarán

a la operación continua.

Se debe evitar la fuerza axial admisible en la dirección -Fax, ya que se reduce la vida útil del rodamiento.

▶Se aplican requisitos especiales en el caso de transmisiones por correa. Póngase en contacto con nosotros.

1) Con funcionamiento intermitente

2) Cuando se encuentre parado o cuando la unidad de pistones axiales trabaje en condiciones despresurizadas. Se permiten fuerzas mayores bajo presión, por favor contáctenos.

3) Por favor, póngase en contacto con nosotros.