Wenzhou Prance Hydraulic Equipment Co., Ltd.
Bomba de pistones de desplazamiento variable hidráulica A10VNO
Bomba de pistones axiales de caudal variable con plato cíclico para transmisiones hidrostáticas en circuitos abiertos
El caudal es proporcional a la velocidad de accionamiento y a la cilindrada. Se puede variar de forma infinita mediante el ajuste del plato oscilante.
3. Alta relación potencia-peso: dimensiones reducidas
4. Bajo nivel de ruido
5. Presión continua admisible 210 bar
6. Carga axial y radial del eje de transmisión posible - Control de presión y caudal
Descripción detallada
Esta es una bomba de pistones axiales de caudal variable con diseño de plato oscilante, diseñada específicamente para sistemas de transmisión hidrostática en circuitos abiertos, lo que la hace adecuada para una amplia gama de aplicaciones hidráulicas industriales y móviles. El caudal de salida de la bomba es directamente proporcional a su velocidad de accionamiento y a su cilindrada; al ajustar con precisión el ángulo del plato oscilante, el caudal se puede variar de forma infinita y continua, lo que permite una adaptación flexible a los cambiantes requisitos de caudal del sistema hidráulico durante el funcionamiento. Presenta una alta relación potencia-peso combinada con dimensiones reducidas, lo que ahorra eficazmente espacio de instalación, reduce el peso total de los equipos de soporte y simplifica la disposición en entornos de instalación compactos. Además, la bomba opera a un nivel de ruido bajo, lo que garantiza un rendimiento silencioso y estable, ideal para lugares de trabajo sensibles al ruido. Su presión continua admisible es de 210 bar, lo que permite un funcionamiento fiable a largo plazo en condiciones de presión nominal. El eje de accionamiento soporta cargas tanto axiales como radiales, lo que mejora su adaptabilidad a diferentes configuraciones de instalación, y está equipado con funciones integradas de control de presión y caudal para lograr una regulación precisa del sistema hidráulico.
Selección y solicitud de cotización
Esta serie de productos debe seleccionarse en función del circuito hidráulico aprobado. Confirme el caudal o desplazamiento requerido, la presión continua y de punta, la velocidad de accionamiento, el tipo de control, el fluido y la interfaz de instalación antes de la selección final.
Información que debe incluir en su RFQ
- Desplazamiento o caudal requerido a la velocidad de operación
- Presión del sistema continua y máxima
- Velocidad de accionamiento, requisito de control y tipo de circuito
- Brida de montaje, eje, puertos, requisitos de fluido y filtración
Recursos relacionados
Código de pedido - Programa estándar
| A10VN | ○ | DRS | / | 5x | - | V | R | C | N00 | |||
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 |
Unidad de pistones axiales
| 01 | Diseño de plato oscilante, variable, presión nominal 210 bar, presión de pico 250 bar | A10VN |
Tipo de operación
| 02 | Bomba de circuito abierto | ○ |
Tamaño
| 28 | 45 | 63 | 85 | |||
| 03 | ~Desplazamiento VG máximo en | en3 | 1.71 | 2.75 | 3.84 | 5.19 |
| cm3 | 28 | 45 | 63 | 85 |
Dispositivo de control
| 04 | Control de presión | |
| con control de flujo, hidráulico, X-T cerrado | DRS | |
Series
| 05 | Serie 5 | Índice 2 | - | ● | ● | - | 52 |
| Índice 3 | ● | - | - | ● | 53 |
Sentido de giro
| 06 | Vista desde el extremo del eje | mano derecha | R |
| mano izquierda | L |
Focas
| 07 | FKM (caucho fluorado) | V |
Extremo del eje
| 08 | Acanalado según SAE J744 | R |
Brida de montaje
| 09 | brida SAE de 2 agujeros | c |
Puertos para líneas de servicio
| 10 | puertos roscados ISO 6149-1 en la parte trasera, métricos | - | ● | - | - | 40 |
| puertos de brida SAE en la parte trasera, agujeros para pernos métricos | ● | - | ● | ● | 11 |
Datos técnicos
Rango de presión de operación, entrada
Presión absoluta en el puerto S
Pmínimo absoluto---------------------------12 psi (0,8 bar)
Pmáximo absoluto---------------------------73 psi (5 bar)
Rango de presión de operación, salida
Presión en el puerto B
Presión nominal PN---------------3000 psi (210 bar)
Presión máxima Pmadrex------------------3600 psi (250 bar)
(Presiones según DIN 24312)
Dirección del flujo
De S a B
Presión de drenaje de la caja
Presión máxima admisible en la carcasa (orificio Lx):
máximo 7 psi (0,5 bar) superior a la presión de entrada en el puerto S, pero no superior a 29 psi (2 bar) absolutos.
PLaboratorios máx---------------------------29 psi (2 bar)
Tabla de valores (valores teóricos, sin considerar eficiencias y tolerancias; valores redondeados)
| Tamaño | 28 | 45 | 63 | 85 | |||
| Desplazamiento | Vg máx | en3 (cm3) | 1.71(28) | 2.75 (45) | 3.84(63) | 5.19(85) | |
| Velocidad2) | |||||||
| máx. a VG máximo | n0 máx 11) | mín-1 | 3200 | 2900 | 2700 | 2700 | |
| Flujo | |||||||
| en y0 máx | qv0 máx 11) | gpm | 23.8 | 34.6 | 45 | 60.8 | |
| (L/min) | (90) | (131) | (170) | (230) | |||
| Poder | Δp = 3000 psi (210 bar) | ||||||
| en y0 máx | P0 máx 11) | HP(kW) | 42 (31) | 62(46) | 79 (59) | 107 (80) | |
| Par de torsión | Δp = 3000 psi (210 bar) | ||||||
| a las VG máximo | Tmáx | lb-pie (Nm) | 69 (94) | 110 (150) | 155 (210) | 209 (284) | |
| Rigidez torsional | extremo del eje R | c | lb-ft/rad
(Nm/rad) |
10882 | 19480 | 29770 | 51029 |
| (14800) | (26500) | (40500) | (69400) | ||||
| Momento de inercia del grupo rotatorio | JTW | lb-ft/rad
kg/m² |
0.0403 | 0.0474 | 0.0949 | 0.423 | |
| (0,001) | (0,002) | (0,004) | (0,006) | ||||
| Aceleración angular, máx.2) | α | rad/s2 | 6800 | 4900 | 3500 | 2500 | |
| Volumen de casos | V | gal(L) | 0.08 (0,25) | 0.08 (0,3) | 0.13 (0,5) | 0.21 (0,8) | |
| Peso (con control de pres.) | m | libras (kg) | 25.3 (11,5) | 31 (14) | 39.7 (18) | 48.5 (22) | |
1)autocebante con presión absoluta de 15 psi (1 bar) en el puerto de entrada S
2) -Estos valores son válidos para condiciones comprendidas entre las velocidades de accionamiento mínimas requeridas y las máximas admisibles.
Para fuentes externas de excitación (ej. frecuencia de giro de 2 a 8 veces del motor diésel, frecuencia de giro de 2 veces del árbol cardán).
-El límite es válido para una sola bomba.
-Se debe tener en cuenta la capacidad de carga de las piezas de unión.
Precaución: Superar estos límites puede provocar una pérdida de operatividad, una reducción de la vida útil o la destrucción completa de la unidad de pistones axiales.
Los valores permitidos se pueden calcular
Determinación del tamaño de la bomba
| Flujo | qv=(Vg ∙ n ∙ ηv) /231(1000) | gpm (L/min) |
| Par de torsión | M=(Vg ∙ Δp) / 24(20) ∙ π ∙ ηMh | lb-pie (Nm) |
| Poder | P=(2π ∙ M ∙ n)/33000(60000)=(qv ∙ p)/[1714(600) ∙ ηt] | HP(kW) |
Vg=desplazamiento geométrico por revolución en pulgadas3 (cm3)
p = diferencia de presión en psi (bar)
n = velocidad de accionamiento en rpm
ηv = eficiencia volumétrica
ηMh= eficiencia mecánico-hidráulica
ηt= eficiencia global (ηt= ηv*ηMh)
Carga radial y axial permisible en el eje de transmisión
| Tamaño | 28 | 45 | 63 | 85 | ||||
| Fuerza radial, máx. |  |
en X/2 | Fcuántos máximos | libra | 79 | 146 | 225 | 303 |
| (N) | (350) | (650) | (1000) | (1350) | ||||
| Fuerza axial, máx. |  |
Fhacha | libra | 157,4 | 146 | 225 | 303 | |
| (N) | (700) | (650) | (1000) | (1350) | ||||
