Wenzhou Prance Hydraulic Equipment Co., Ltd
Bomba de Pistões Variáveis Industrial A10VO Série 32
Bomba de pistões axiais de cilindrada variável com prato cíclico para sistema hidráulico de circuito aberto
O caudal é proporcional à velocidade de acionamento e à cilindrada. Pode ser variado de forma infinita através do ajuste da placa oscilante.
3. Flange de montagem ISO
4. Ligações por flange para a norma métrica SAE
orifícios de drenagem de caixa
6. Boas características de aspiração
Descrição detalhada
Esta é uma bomba de pistões axiais de caudal variável com conceção de prato oscilante, especialmente projetada para sistemas hidráulicos de circuito aberto. O seu caudal de saída é estritamente proporcional à velocidade de acionamento e ao volume de cilindrada. Ajustando com precisão o ângulo do prato oscilante, a cilindrada da bomba pode ser variada de forma contínua e infinita para corresponder com exatidão aos diferentes requisitos de caudal e pressão do sistema hidráulico. A bomba adota um design de flange de montagem padrão ISO, o que garante uma instalação conveniente, um posicionamento fiável e uma forte versatilidade para a montagem de equipamentos. Está configurada com ligações por flange em conformidade com as especificações métricas SAE, concretizando uma conduta normalizada e uma fácil ligação modular. Estão reservados dois pórticos de drenagem da caixa independentes para a descarga suave do óleo de fuga interno e uma dissipação de calor eficaz. Simultaneamente, a bomba oferece um excelente desempenho de aspiração e caraterísticas de aspiração estáveis, permitindo um funcionamento fiável sob condições normais de trabalho e adaptando-se a vários cenários de aplicação hidráulica complexos.
Seleção e Consulta (RFQ)
Esta série de produtos deve ser selecionada em função do circuito hidráulico aprovado. Confirme o caudal ou a cilindrada necessários, a pressão contínua e de pico, a velocidade de acionamento, o tipo de controlo, o fluido e a interface de instalação antes da seleção final.
Informação a incluir no seu pedido de cotação
- Cilindrada ou caudal necessários à velocidade de funcionamento
- Pressão do sistema contínua e de pico
- Velocidade do acionamento, requisito de controlo e tipo de circuito
- Flange de fixação, veio, pórticos, requisitos de fluido e filtração
Recursos relacionados
Código de encomenda
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | ||
| A10V | ○ | / | 32 | - | v |
Unidade de pistões axiais
| 01 | Conceito de prato oscilante, caudal variável, pressão nominal de 280 bar, pressão máxima de 350 bar | A10V |
Modo de funcionamento
| 02 | Bomba de circuito aberto | ○ |
Tamanho (NG)
| 03 | Cilindrada geométrica, ver "Dados técnicos" na página 7 | 045 | 071 | 100 | 140 | 180 |
Dispositivos de controlo
| 04 | Controlador de pressão | Hidráulico | ● | ● | ● | ● | ● | DR | |||
| com regulador de caudal | Hidráulico | X-T aberto | ● | ● | ● | ● | ● | DRF | |||
| X-T ligado | com função de descarga | ● | ● | ● | ● | ● | DRS | ||||
| X-T ligado | sem função de descarga | ● | ● | ● | ● | ● | DRSC | ||||
| Corte por pressão | Hidráulico | comandado à distância | ● | ● | ● | ● | ● | DRG | |||
| elétrico | controlo negativo | U=12V | ● | ● | ● | ● | ● | ED71 | |||
| U=24V | ● | ● | ● | ● | ● | ED72 | |||||
| elétrico | controlo positivo | U=12V | ● | ● | ● | ● | ● | ER711) | |||
| U=24V | ● | ● | ● | ● | ● | ER722) | |||||
| Pressão diferencial
controlo |
elétrico | controlo negativo | consultar a folha de dados 92709 | ● | ● | ● | ● | ○ | EF. | ||
| Controlador de potência com | |||||||||||
| Corte por pressão | Hidráulico | Início do controlo | a | 50 bar | ● | ● | ● | ● | ● | LA5D | |
| de | 51 a 90 bar | ● | ● | ● | ● | ● | LA6D | ||||
| 91 a 160 bar | ● | ● | ● | ● | ● | LA7D | |||||
| 161 a 240 bar | ● | ● | ● | ● | ● | LA8D | |||||
| acima | 240 bar | ● | ● | ● | ● | ● | LA9D | ||||
| Corte de pressão e controlo de caudal | Hidráulico | Início do controlo | ver LA.D | ● | ● | ● | ● | ● | LA.DS | ||
| Controlado à distância
corte por pressão |
Hidráulico | Início do controlo | ver LA.D | ● | ● | ● | ● | ● | LA.DG | ||
| Separação de controlo de fluxo | Hidráulico | Início do controlo | ver LA.D | ● | ● | ● | ● | ● | LA.S | ||
Séries
| 05 | Série 3, índice 2 | 32 |
Sentido de rotação
| 06 | Visualizado no veio de transmissão | sentido horário | R |
| sentido anti-horário | L |
Foca
| 07 | FKM (fluoroelastómero) | V |
Veio de transmissão
| 08 | Veio estriado
ANSI B92.1a |
veio padrão | ● | ● | ● | ● | ● | S |
| semelhante ao veio "S", mas para binário de entrada mais elevado | ● | ● | - | - | - | R | ||
| diâmetro reduzido, adequabilidade limitada para transmissão contínua | ● | ● | ● | ● | - | U | ||
| igual ao veio "U", mas para binário mais elevado, adequação limitada para veio passante | - | - | ● | ● | ● | W |
Flange de montagem
| 045 | 071 | 100 | 140 | 180 | 045 | |||
| 09 | ISO 3019-1 (SAE) | SAE C; 2 furos | ● | ● | ● | ● | - | C |
| SAE C; 4 furos | ● | ● | ● | ● | ● | D | ||
| SAE D; 4 furos | - | ● | - | - | - | U |
Porto de trabalho
| 10 | Orifício de flange SAE (Placas de orifícios e atribuição de acionamento passante,
ver posição 11) |
rosca de fixação métrica traseira (não para eixo passante) | ● | ● | ● | ● | ● | 11 |
| em cima, em baixo, no lado oposto, rosca de fixação métrica | ● | ● | ● | ● | - | 12 | ||
| em cima, em baixo, no lado oposto, rosca de fixação métrica com acionamento passante universal U..; sem amortecimento de pulsação | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 221) | ||
| em cima, em baixo, no lado oposto, rosca de fixação métrica com acionamento passante universal U..; com amortecimento de pulsação | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 321) |
Através da unidade de atendimento automóvel
| 11 | Flange ISO 3019-1
Diâmetro |
Anexar-
mentira4) |
Cubo para veio estriado2)
Diâmetro |
|||||||
| 045 | 071 | 100 | 140 | 180 | ||||||
| sem acionamento direto | (Apenas para as placas de porto 11 e 12) | ● | ● | ● | ● | ● | N00 | |||
| 82-2 (A) | 5/8 pol. | 9T 16/32DP | ● | ● | ● | ● | - | K01 | ||
| 3/4 pol | 11T 16/32DP | ● | ● | ● | ● | - | K52 | |||
| 101-2 (B) | 7/8 pol. | 13T 16/32DP | ● | ● | ● | ● | - | K68 | ||
| 1 pol | 15T 16/32DP | ● | ● | ● | ● | - | K04 | |||
| 127-2 (C) | 1 1/4 pol | 14T 12/24DP | - | ● | ● | ● | - | K07 | ||
| 1 1/2 pol | 17T12/24DP | - | - | ● | ● | - | K24 | |||
| 127-4 (C) | 1 1/4 pol | 14T 12/24DP | - | ○ | ● | ● | - | K15 | ||
| 152-4 (D) | 1 3/4 pol | 13T 8/16DP | - | - | - | ● | - | K17 | ||
| sem acionamento direto | (Apenas possível com as placas de orifício 22 e 32)3) | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | U00 | |||
| 82-2 (A) | 5/8 pol. | 9T 16/32DP | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | U01 | ||
| 3/4 pol | 13T 16/32DP | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | U52 | |||
| 101-2(B) | 7/8 pol. | 13T 16/32DP | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | U68 | ||
| 1 pol | 15T 16/32DP | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | U04 | |||
| 127-2 (C) | 1 1/4 pol | 14T 12/24DP | - | ○ | ○ | ○ | ● | U07 | ||
| 1 1/2 pol | 17T 12/24DP | - | - | ○ | ○ | ● | U24 | |||
| 127-4 (C) | 1 em | 15T 16/32DP | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | UE2 | ||
| 1 1/4 pol | 14T 12/24DP | - | - | ○ | ○ | ● | Sub-15 | |||
| 152-4 (D) | 1 3/4 pol | 13T 8/16DP | - | - | - | ○ | ● | Sub-17 | ||
Conetores para solenóides5)
| 12 | Sem conector (sem solenóide, apenas com controlo hidráulico, sem código) | |
| Conetor moldado DEUTSCH, de 2 pinos - sem díodo supressor | P |
•=Disponível ○=A pedido -=Não disponível
Notas
Note as notas de planeamento do projeto na página 54!
Além do código do tipo, por favor especifique os dados técnicos relevantes ao efetuar a sua encomenda.
1)Apenas com flange de montagem (posição do código de encomenda 09) D ou U
2)De acordo com a norma ANSI B92.1a (veios estriados de acordo com a SAE J744)
3)Com veio de passagem, sem cubo, sem flange intermédia, fechado com base na fiabilidade funcional com tampa. Para kits de montagem, ver folha de dados 95581.
4)Padrão de furos passantes de montagem visto a partir do acionamento passante com o controlo na parte superior.
5)Os conectores para outros componentes elétricos podem diferir.
Dados técnicos
| Tamanho | NG | 045 | 071 | 100 | 140 | 180 | |||
| Cilindrada, geométrica, por rotação | VG Max | cm3 | 45 | 71.1 | 100 | 140 | 180 | ||
| Velocidade máxima de rotação1)2) | at | VG Max | nnom | rpm | 3000 | 2550 | 2300 | 2200 | 1800 |
| Flow | at | nnom and VG Max | qv | I/min | 135 | 181 | 230 | 308 | 324 |
| Power | at | nnom, VG Max and Δp = 280 bar | P | kW | 63 | 85 | 107 | 144 | 151 |
| Torque | at | VG Max and Δp = 280 bar | T | Nm | 200 | 317 | 446 | 624 | 802 |
| at | VG Max and Δp = 100 bar | T | Nm | 72 | 113 | 159 | 223 | 286 | |
| Rotary stiffness ofdrive shaft | S | c | Nm/rad | 37500 | 71884 | 121142 | 169537 | 171107 | |
| R | c | Nm/rad | 41025 | 76545 | - | - | - | ||
| U | c | Nm/rad | 30077 | 52779 | 91093 | on | - | ||
| request | |||||||||
| W | c | Nm/rad | 34463 | 57460 | 101847 | 165594 | - | ||
| Moment of inertia for rotary group | JTW | Kgm2 | 0.0035 | 0.0087 | 0.0167 | 0.0242 | 0.033 | ||
| Maximum angular acceleration3) | α | rad/s2 | 4000 | 2900 | 2400 | 2000 | 2000 | ||
| Case volume | V | L | 1.0 | 1.6 | 2.2 | 3.0 | 2.7 | ||
| Weight (11N00 and 12N00 without through drive) approx. | m | kg | 25.8 | 40.4 | 56.4 | 70.5 | 75.2 | ||
| Weight (12Kxx) approx. | m | kg | 27.4 | 43.3 | 62.6 | 79.5 | - | ||
| Weight (22Uxx/32Uxx)approx. | m | kg | 32.6 | 51.8 | 76 | 90.2 | 89.4 | ||
Determining the operating characteristics
| Flow | qv=(Vg ∙ n ∙ ηv) / 1000 | I/min |
| Torque | T=(Vg ∙ Δp) / 20 ∙ π ∙ ηmh | Nm |
| Power | P=(2π ∙ T ∙ n)/60000=(qv ∙ Δp)/600 ∙ ηt | kW |
Key
Vg Displacement per revolution in [cm3]
Δp Differential pressure [bar]
n Rotational speed [rpm]
ηv Volumetric efficiency
ηmh Hydraulic-mechanical efficiency
ηt Total efficiency (ηt= ηv*ηhm)
Notice
▶Theoretical values, without efficiency and tolerances;values rounded
▶Operation above the maximum values or below the minimum values may result in a loss of function, a reduced service life or in the destruction of the axial piston unit. Bosch Rexroth recommend testing the load by means of experiment or calculation/simulation and comparison with the permissible values.
1) The values are applicable:
- to the optimum viscosity range from Vopt = 36 to 16 mm2/s
- to hydraulic fluid based on mineral oils
2) The values apply at absolute pressure pabs = 1.0 bar at suction port S.
3)The data are valid for values between the minimum required and maximum permissible rotational speed. Valid for external excitation(e.g. diesel engine 2 to 8 times rotary frequency, cardan shaft twice the rotary frequency). The limit value is only valid for a single pump.The load capacity of the connecting parts must be considered.
Permissible radial and axial forces on the drive shaft
| Tamanho | NG | 45 | 71 | 100 | 140 | 180 | ||
| Maximum radial force at a/2 | ![]() |
Fq max | N | 1500 | 1900 | 2300 | 2800 | 2300 |
| Maximum axial force | ±Fax max | N | 1500 | 2400 | 4000 | 4800 | 800 | |
Notice
▶For drives with radial loading (pinion, V-belt), please contact us!
▶The values given are maximum values and do not apply to continuous operation.
Permissible input and through-drive torques
| Tamanho | 45 | 71 | 100 | 140 | 180 | |||
| Torque at VG Max and Δp = 280 bar1) | Tmáx | Nm | 200 | 316 | 446 | 624 | 802 | |
| Input torque at drive shaft, maximum2) | ||||||||
| S | TE max | Nm | 319 | 626 | 1104 | 1620 | 1834 | |
| ∅ | in | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 1 3/4 | 1 3/4 | ||
| R | TE max | Nm | 400 | 644 | - | - | - | |
| ∅ | in | 1 | 1 1/4 | - | - | - | ||
| U | TE max | Nm | 188 | 300 | 595 | on
request |
- | |
| ∅ | in | 7/8 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | - | ||
| W | TE max | Nm | - | 394 | 636 | 1220 | 1488 | |
| ∅ | in | - | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 1 1/2 | ||
| Maximum through-drive torque | ||||||||
| S | TD max | Nm | 319 | 492 | 778 | 1266 | 1266 | |
| R | TD max | Nm | 365 | 548 | - | - | - | |
| U | TD max | Nm | 188 | - | 595 | on
request |
- | |
| W | TD max | Nm | - | - | 636 | 1220 | 1266 | |
Distribution of torques

| Torque at 1st pump | T1 |
| Torque at 2nd pump | T2 |
| Torque at 3rd pump | T3 |
| Input torque | TE=T1+T2+T3 |
| TE < TE max | |
| Through∙drive torque | TD=T2+T3 |
| TD < TD max |
1)Efficiency not considered
2) For drive shafts with no radial force







