Wenzhou Prance Hydraulic Equipment Co., Ltd.
Qué causa la cavitación en la bomba hidráulica y cómo prevenirla
La cavitación de la bomba hidráulica se produce cuando la entrada de la bomba no puede mantener la presión requerida para el fluido y el servicio, lo que permite que se formen y colapsen burbujas. El colapso puede erosionar las superficies internas y reducir el rendimiento. Comience verificando la condición de entrada en el puerto de la bomba, luego corrija la restricción, la fuga de aire o la condición de operación antes de seleccionar un repuesto.
Contenido
- Parte 1. ¿Qué es la cavitación en una bomba hidráulica?
- Parte 2. ¿Qué restricciones en la entrada provocan cavitación?
- Parte 3. ¿En qué se diferencia la cavitación de la aireación?
- Parte 4. ¿Qué condiciones de fluido, depósito y velocidad importan?
- Parte 5. ¿Cuál es la secuencia de diagnóstico más segura?
- Parte 6. ¿Qué se debe confirmar antes de una revisión de la bomba de repuesto?
Parte 1. ¿Qué es la cavitación en una bomba hidráulica?
En la entrada, una bomba de desplazamiento positivo debe recibir suficiente fluido para llenar sus cámaras de bombeo. Danfoss describe la cavitación como la formación y el colapso de burbujas de vapor y/o aire cuando las condiciones de entrada privan dicho suministro. Su colapso puede picar o erosionar las superficies y reducir la eficiencia volumétrica.
El ruido por sí solo no es un diagnóstico concluyente. Un nuevo sonido áspero, una reducción en el caudal o aceite caliente deben desencadenar una revisión del lado de la entrada, pero la condición de entrada medida y la documentación de la bomba seleccionada determinan si hay cavitación presente.
Parte 2. ¿Qué restricciones en la entrada provocan cavitación?
La restricción aumenta la pérdida de presión entre el depósito y la bomba. Un colador obstruido, una manguera de succión de tamaño insuficiente o dañada, accesorios innecesarios, una válvula cerrada o una altura de succión excesiva pueden dejar muy poca presión en la entrada.
La guía de servicio de Parker favorece las tuberías de succión cortas y rectas y exige verificar el requisito de presión de entrada del catálogo. Inspeccione todo el trayecto en lugar de reemplazar una sola pieza:
- nivel de aceite del depósito y sumersión de la succión;
- estado de la manguera, diámetro y colapso interno;
- estado del colador y cualquier indicador de restricción;
- accesorios, válvulas y adaptadores; y
- presión de entrada en el puerto de la bomba bajo el régimen de trabajo real.
Parte 3. ¿En qué se diferencia la cavitación de la aireación?
Ambas fallas pueden generar ruido y daños, aunque sus acciones correctivas difieren. La cavitación es principalmente un problema de presión de entrada; la aspersión de aire (o aireación) implica que el aire entra o permanece en el fluido. Una fuga en el lado de succión puede permitir la entrada de aire sin dejar una fuga externa de aceite, por lo que la inspección debe incluir sellos, abrazaderas y conexiones.
| Observación | Comprobar primero | Límite |
|---|---|---|
| El vacío en la entrada aumenta a medida que aumenta la carga | Disposición de la restricción, la manguera, el filtro y la entrada | Comparar con la hoja de datos del modelo. |
| Aceite espumoso o movimiento inestable del actuador | Entrada de aire, disposición de retorno del depósito y nivel de fluido | No diagnostiques basándote únicamente en la espuma. |
| Ruido persistente después de las correcciones en la entrada | Daño interno, cojinetes y contaminación | Utilice inspección cualificada y los límites del fabricante. |
Parte 4. ¿Qué condiciones de fluido, depósito y velocidad importan?
La viscosidad del fluido cambia la resistencia de entrada. El aceite frío y viscoso puede hacer que una disposición de entrada marginal falle, mientras que la temperatura y el tipo de fluido también afectan el rango de funcionamiento permitido de la bomba seleccionada. Danfoss señala que los límites de entrada dependen del producto y de las condiciones, incluidos el fluido y la altitud.
La velocidad de la bomba importa porque una velocidad mayor exige más flujo de entrada. No utilice un vacío genérico, un tamaño de manguera o un límite de velocidad como sustituto de la hoja de datos de la bomba seleccionada. Confirme la velocidad real del eje, no solo la velocidad del motor, cuando hay presente una toma de fuerza (PTO), una caja de cambios o un accionamiento variable.
Para ver el cálculo relacionado de desplazamiento y velocidad, consulte cálculo del caudal de la bomba hidráulica. Un cálculo de flujo no prueba que la entrada llenará la bomba correctamente.
Parte 5. ¿Cuál es la secuencia de diagnóstico más segura?
Proteja a las personas y los equipos antes de abrir las conexiones hidráulicas. Aísle la energía, siga el método de servicio del fabricante de la máquina y trate el fluido caliente presurizado como peligroso.
Luego registre la condición de funcionamiento en lugar de adivinar a partir de una bomba desmontada:
- Anote el ruido, la temperatura, la presión, la velocidad y el punto del ciclo de trabajo en el que ocurre el síntoma.
- Inspeccione el nivel del depósito, la apariencia del fluido, el respiradero, la tubería de admisión y succión.
- Revise si hay aplastamiento de mangueras, conexiones flojas y obstrucción en el filtro o colador.
- Mida la condición de entrada en el puerto de la bomba utilizando un método adecuado para la máquina.
- Compare las lecturas y el servicio con los requisitos de caudal, velocidad y fluido de la bomba seleccionada.
Si se presenta erosión o un comportamiento anormal en el drenaje de la caja, conserve la evidencia e investigue la contaminación y la causa raíz antes de poner en marcha otra unidad.
Parte 6. ¿Qué se debe confirmar antes de una revisión de la bomba de repuesto?
Corregir la cavitación comienza con el circuito, no con el nombre de un modelo. A bomba de pistones axiales de caudal variable solo puede considerarse después de que los datos de la aplicación se comparen con su propia documentación; este artículo no establece una configuración específica de Prance.
Envía estas entradas a través del página de contacto para una revisión basada en hojas de datos:
- identificación de bombas y máquinas;
- caudal requerido, presión continua y máxima, y ciclo de trabajo;
- velocidad del eje y disposición del accionamiento;
- tipo de fluido, rango de viscosidad, temperatura y limpieza;
- nivel del depósito, dimensiones de la manguera de entrada, conexiones y filtración;
- presión de entrada o lectura de vacío en la bomba; y
- requisitos de montaje, eje, rotación y control.
Preguntas frecuentes
¿Qué causa la cavitación en una bomba hidráulica?
Una presión de entrada insuficiente hace que la bomba reciba demasiado poco fluido para el trabajo. Las restricciones, las tuberías inadecuadas, las fugas de aire, el estado del fluido y la velocidad pueden contribuir a ello, así que confirme las condiciones de entrada en la bomba.
¿Qué causa la cavitación en una bomba hidráulica?
El colapso de burbujas puede erosionar las superficies internas y reducir la eficiencia volumétrica. El funcionamiento continuado puede convertir un problema de entrada en daños a los componentes.
¿Puede un colador de succión causar cavitación?
Sí. Un colador restringido aumenta la pérdida de presión en la entrada. Compruebe su estado y compare la condición de entrada resultante con los requisitos del fabricante de la bomba.
¿Es lo mismo la cavitación que la aireación?
No. La cavitación está relacionada con una presión de entrada inadecuada, mientras que la aireación implica la presencia de aire en el fluido. Pueden ocurrir juntas y requieren comprobaciones diferentes.
¿Hace el aceite frío que la cavitación sea más probable?
Puede. Una mayor viscosidad puede aumentar la resistencia en la entrada. Confirme la temperatura y la viscosidad del fluido con la documentación de la bomba seleccionada.
¿Debo reemplazar una bomba que ha cavitado?
No decida basándose únicamente en el ruido. Corrija y documente la causa de la entrada, inspeccione en busca de daños y utilice los límites permitidos del fabricante para decidir si es necesario reparar o reemplazar.
