Descrição detalhada

Esta é uma bomba rotativa de alto desempenho equipada com uma área de controlo esférica de alta potência, o que traz três vantagens principais: autocentragem, baixa velocidade periférica e alta eficiência. O design de autocentragem garante um funcionamento estável da bomba, evitando desvios ou desgaste causados por desalinhamento durante o funcionamento; a baixa velocidade periférica reduz eficazmente a fricção mecânica e o ruído, prolongando simultaneamente a vida útil dos componentes internos; a caraterística de alta eficiência minimiza a perda de energia, permitindo que a bomba converta mais potência de entrada em saída hidráulica eficaz. O seu veio de acionamento foi especialmente concebido para ser capaz de suportar cargas radiais, o que significa que pode suportar forças radiais durante o funcionamento sem danos ou degradação do desempenho, melhorando a adaptabilidade da bomba a condições de trabalho complexas. Está equipada com uma flange de montagem ISO, que é uniforme para bombas/motores de cilindrada fixa e motores variáveis, garantindo uma boa intercambiabilidade e compatibilidade, facilitando a instalação, a manutenção e as atualizações do sistema. A bomba pode ser utilizada em conjunto com fluidos resistentes ao fogo, tornando-a adequada para cenários com elevados requisitos de segurança contra incêndios, tais como locais industriais com riscos de incêndio e explosão. Adicionalmente, apresenta uma baixa geração de ruído, graças ao seu design estrutural otimizado e à baixa velocidade periférica, criando um ambiente de trabalho mais silencioso e reduzindo a poluição sonora no local de funcionamento.

Seleção e Consulta (RFQ)

Esta série de motores deve ser seleccionada a partir do binário, velocidade e ciclo de trabalho exigidos. Confirme a cilindrada, a pressão de trabalho, a disposição da drenagem do cárter quando aplicável, a interface de montagem e as condições do fluido antes da selecção final.

Informação a incluir no seu pedido de cotação

Binário e velocidade necessários à pressão de trabalho
Cilindrada preferida ou cilindrada calculada
Flange de fixação, veio e orientação dos pórticos
Ciclo de trabalho, fluido, temperatura e ambiente operacional

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Dados Técnicos

Pressão de Funcionamento à Entrada:

Bomba

Pressão mínima nas portas S, A ou B: P_abs------------------0. 08MPa Em circuitos fechados, a alimentação

a pressão deve estar entre 0,2MPa e 0,6MPa, dependendo da velocidade da bomba e da viscosidade do fluido hidráulico.

•Motor: Pressão na porta A ou B:

Pressão nominal--------------------P_n =35MPa

Pressão máxima---------------------P_máx=40MPa

A soma das pressões nas portas A e B não deve exceder 70 MPa

(pressão individual em cada um dos lados máx. 40 MPa)

• Pressão de funcionamento da saída

•Bomba: Pressão nominal--------------P_n=35MPa

Pressão de pico--------------P_máx=40MPa

Pressão máxima admissível na caixa (na porta T):

P_abs---------------0,2MPa

•Gama de Temperatura do Óleo: -25℃~80℃

• Gama de Viscosidade

T _min------------------------------------------10 mm²/s

T _máx----------------( por curtos períodos ) 1000 mm²/s

Viscosidade ideal de funcionamento:---------------------------16-25 mm²/s

Recomendação de fluido :40 de baixa solidificação

• Filtração de fluido hidráulico:

Filtração recomendada de 10um. Uma filtração mais grosseira de 25 a 40um é aceitável; no entanto, obtém-se uma maior vida útil.

• Gama de Velocidades:

Sem limitação de velocidade mínima,

Se for necessária uma elevada uniformidade de rotação,_me_n não deve ser inferior a 50 r/min, veja a tabela na página 5 para a velocidade máxima.

•Posição de montagem:

Escolha arbitrariamente, a carcaça tem de ser enchida com óleo;

• Sentido do fluxo:

Sentido horário:	Sentido anti-horário
A para B S para B (Circuito Aberto)	B para A S para A (Circuito Aberto)

Contracapa:

			PressurePort Orifício de drenagem Aspiração
Cálculo do Tamanho
bomba	Fluxo de saída	Q=(V_g×n×ŋ_v)/1000	[L/min]
	Binário de entrada	M=0.159×Vg×Δp/ŋ_mh	[N:m]
	Potência de entrada	P=(Q×Δp)/(60×ŋ)_t)	[Kw]
Motor:	Fluxo de entrada	Q=(V_g×n)/(1000×ŋ_v)	[L/min]
	Velocidade de saída	n=(Q×1000×ŋ_v)/V_g	[r/min]
	Binário de saída	M=0,159×Vg×Δp×ŋ_mh	[Nm]
	Potência de saída	P=(Q×Δp×ŋ_t)/60	[Kw]
	Vg=deslocamento geométrico máximo		[ml/r]
	M=binário		[N.m]
	Δp = pressão diferencial		[MPa]
	n=velocidade		[r/min]
	η_v=eficiência volumétrica
	η_m=eficiência mecânica- -hidráulica
	η_t=eficiência global

Utilizado para fechar sistema bomba. /motor	sistema	10~160		200~500
	1.A,B Tópico		6.A,B Flange	1. Flange A,B
	2. A,B Flange		7.A,B Flange
Utilizado para abrir sistema bomba	3.A,B Flange		5.B,S Verme-espinho	Flange 2.B,S
Utilizado para abrir sistema bomba	4.B,S Tópico

Dados Técnicos Valores Teóricos, Sem Considerar η m e ηV, Valores arredondados.

Tamanho			10	12	23	28	45	55	63	80	107	125	160	200	250	355	500
Cilindrada Vg(ml/r)			9.4	11.6	22.7	28.1	44.3	54.8	63	80	107	125	160	200	250	355	500
Velocidade máxima n máx (r/min)	Circuito Fechado		7500	6000	5600	4750	4500	3750	4000	3350	3000	3150	2650	2500	2500	2240	2000
	Circuito aberto Pressão de entrada (Pabs=MPa)	0.09	4700	3750	3750	2800	2850	2360	2550	2120	1900	2120	1650	1700	1400	1250	1120
		0.10	5000	4000	4000	3000	3000	2500	2700	2240	2000	2240	1750	1800	1500	1320	1200
		0.15	6000	4900	4900	3600	3550	3000	3300	2750	2450	2750	2100	2180	1850	1650	1500
Fluxo Máximo Q máx.(I/mín.)	Circuito Fechado		71	70	127	133	199	206	253	268	321	394	424	500	625	795	1000
	Circuito aberto Pressão de entrada (Pabs=MPa)	0.09	43	42	83	76	122	125	156	165	197	257	256	330	340	430	543
		0.10	46	45	88	82	129	133	165	174	208	272	272	349	364	455	582
		0.15	55	55	108	98	157	159	202	213	251	333	326	423	449	568	728
Máxima Potência Pmax(kW) Δp=35MPa	Circuito Fechado		41	41	74	78	116	120	147	156	187	230	247	292	365	454	583
	Circuito aberto Pressão de entrada (Pabs =MPa)	0.09	25	25	48	44	71	73	91	96	115	150	149	192	198	251	317
		0.10	27	26	51	48	75	78	96	101	121	159	159	204	212	265	340
		0.15	32	32	63	57	92	93	118	124	148	194	190	247	262	331	424
Motor elétrico Velocidade n=1450/min	Encerramento de Fluxo Circuito		13.6	16.8	32.9	40.7	64.2	79.5	91.3	116	155.2	181.2	232	290	363	515	725
	Q(l/min)Aberto Circuito		13.2	16.3	31.9	39.5	62.3	77.1	88.6	112.5	150.5	175.8	225	281	352	499	703
	P(Kw) Fechar Δp=35MPa Aberto		7.9	9.8	19.2	23.7	27.4	46	53	67.7	90	106	135	169	212	300	423
	P(Kw) Fechar Δp=35MPa Aberto		7.7	9.5	18.6	23	36.3	45	51.7	66	88	1.3	131	169	212	300	423
Binário (N.m)	Δp= 10MPa		15	18	36	44.7	70	87	100	127	170	199	254	318	398	564	795
Binário (N.m)	Δp=35MPa		52	65	126	156	247	305	351	445	595	696	890	1113	1391	1976	2783
Peso Aprox. (kg)			5	5	12	12	23	23	33	33	44	63	63	88	88	138	185

Notas:

1.Estes valores são válidos desde que exista uma pressão absoluta na entrada de aspiração S e quando operado com óleo mineral.

A velocidade admissível nperm pode ser determinada a partir do nomograma. No funcionamento como motor, a velocidade admissível para o sistema em circuito fechado e funcionamento com pressão de carga também é válida para o sistema em circuito aberto. Quando a pressão de aspiração Pabs > 0,1 MPa, a velocidade admissível pode ser aumentada em circuitos abertos (funcionamento por auto-aspiração). No entanto, quando a pressão de aspiração Pabs < 0,1 MPa, a velocidade admissível deve ser reduzida.

Exemplo:

Tamanho 55, Velocidade de acionamento 2400 r/min

Necessário: pressão Pabs na admissão de sucção S.

Solução: A linha 1 na escala nperm traçada para o tamanho 55 cruza a linha H no ponto A. A linha 11 do ponto A ao ponto B (circuito aberto) dá o resultado:

Pabs > 0,094MPa.

Estes são sempre usados em conjunto:

1. Escalas Pabs, tipo de circuito e linha H.

2. Linha H, escala de tamanho e nperm.

Motor de Deslocamento Fixo A2F