Descripción detallada

Esta es una bomba de pistones axiales de desplazamiento variable diseñada con plato cíclico, especialmente concebida para sistemas hidráulicos de circuito abierto. Su flujo de salida es estrictamente proporcional a la velocidad de accionamiento y al volumen de desplazamiento. Mediante el ajuste preciso del ángulo del plato cíclico, el desplazamiento de la bomba puede variarse de forma continua e infinita para adaptarse con precisión a las diferentes demandas de caudal y presión del sistema hidráulico. La bomba adopta un diseño de brida de montaje estándar ISO, lo que garantiza una instalación cómoda, un posicionamiento fiable y una gran versatilidad para el montaje de equipos. Está configurada con conexiones de brida que cumplen con las especificaciones métricas SAE, logrando una conexión de tuberías estandarizada y una fácil conexión modular. Se han reservado dos puertos de drenaje de carcasa independientes para la descarga fluida del aceite de fuga interno y una disipación de calor eficaz. Asimismo, la bomba ofrece un rendimiento de aspiración excelente y características de aspiración estables, lo que permite un funcionamiento fiable en condiciones normales de trabajo y se adapta a varios escenarios de aplicación hidráulica compleja.

Selección y solicitud de cotización

La serie A10VO 31 se utiliza en aplicaciones de circuito abierto industriales y móviles. La selección final depende de la cilindrada, la presión nominal, los límites de velocidad, la configuración de control y el espacio de instalación.

Información que debe incluir en su RFQ

Desplazamiento o caudal objetivo a velocidad de operación
Presión del sistema y modo de control
Interfaz de montaje y requisitos del eje
Tipo de fluido hidráulico, temperatura y clase de filtración

Recursos relacionados

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Datos técnicos

Limitador de desplazamiento mecánico

El limitador de desplazamiento mecánico es posible en el modelo sin transmisión pasante, serie NOO, pero no en el modelo con transmisión pasante.

V_{G máximo}: para tallas i de 8 a 140

Rango de ajuste V_{G máximo} a 50%V_{G máximo} continuo

V_{g min}para las tallas 100 y 140

Rango de ajuste V_{g min} a 50% V_g_m_hacha continuo

Parámetro

Rango de presión de operación - entrada

Presión absoluta en el puerto S

P_absmin--------------------0,8 bar

P_abdominales_máx--------------------30 bar

Rango de presión de operación - salida

Presión en el puerto B

Presión nominal P_N-----------280 bar

Presión máxima P_madre_x-----------350bar

Aplicaciones con presiones de funcionamiento intermitentes de hasta

Se permiten 315 bar con un ciclo de trabajo de 10%.

Presión de drenaje de la caja

Presión máxima admisible del fluido de fuga (en los puertos L, L): Máximo 0,5 bar superior a la presión de entrada en el puerto S, pero no superior a 2 bar de presión absoluta.

Tallas				18	28	45	71	100	140
Desplazamiento	V_gmax cm³			18	28	45	71	100	140
Velocidad máxima	n_máx rpm			3300	3000	2600	2200	2000	1800
Flujo máx.	en n_máx	QV	L/min	59.4	84	117	156	200	252
Flujo máx.	a 1500 r/min	QV	L/min	27	42	68	107	150	210
(Δp=280 bar) Potencia máx.	en n_máx	P_máx	Kw	27.7	39	55	73	93	118
(Δp=280 bar) Potencia máx.	a 1500 r/min	P_máx	Kw	12.6	20	32	50	70	98
(4p=280bar) Par máximo	en V_gmax	Tmax	Nm	80.1	125	200	316	445	623
Peso		m	Kg	12	15	21	33	45	60

Relaciones de parámetros

Flujo	q_v=(V_g∙ n ∙ η_v) / 1000	l/min
Par de apriete	T=(1.59 ∙ V_g ∙ Δp) /100 ∙ η_Mh =(V_g ∙ Δp)/20 ∙ π ∙ η_Mh	Nm
Potencia del motor	P=(T ∙ n)/9549=(2π ∙ T ∙ n)/60000=(q_v∙ Δp)/600 ∙ η_t	kW

V_g=[cm³Desplazamiento de geometría en cada rotación

Δp = [bar] Caída de presión / diferencial

n= [rpm] Velocidad de giro

η_v= Eficiencia de cubicación

η_Mh= Eficiencia mecánico-hidráulica

η_t= Eficiencia general

Bomba de desplazamiento variable OEM serie A10VO 31