Wenzhou Prance Hydraulic Equipment Co., Ltd.
Bomba de pistones de caudal variable de alta presión serie A10VSO 52
1. Bomba de caudal variable con grupo rotativo de pistones axiales en diseño de plato oscilante para transmisiones hidrostáticas en circuito abierto.
El caudal es proporcional a la velocidad de accionamiento y al desplazamiento.
El caudal se puede variar de forma infinita ajustando el ángulo del plato oscilante.
4. Cojinete estable para una larga vida útil
5. Alta velocidad de accionamiento admisible
6. Relación potencia-peso favorable – dimensiones compactas
Descripción detallada
Esta es una bomba de caudal variable construida con un grupo rotativo de pistones axiales que adopta un diseño de plato oscilante, hecha a medida para sistemas de transmisión hidrostática en aplicaciones hidráulicas de circuito abierto. El caudal de salida de la bomba es estrictamente proporcional a la velocidad de accionamiento de entrada y a su propia capacidad de desplazamiento. Al ajustar con precisión el ángulo de inclinación del plato oscilante, el caudal puede lograr una variación continua infinita, lo que se adapta de manera flexible a los diferentes requisitos de regulación de caudal de los sistemas hidráulicos. Está equipada con cojinetes estables de alto rendimiento, lo que reduce eficazmente el desgaste mecánico y las pérdidas por fricción, y prolonga en gran medida la vida útil general de la unidad de bomba. El producto admite una alta velocidad de accionamiento admisible, ofreciendo una salida hidráulica eficiente y potente en condiciones de funcionamiento a alta velocidad. Al mismo tiempo, presenta una relación potencia-peso favorable y unas dimensiones generales compactas, lo que ahorra espacio de instalación, reduce el peso total del equipo y ofrece una adaptabilidad sobresaliente tanto para maquinaria móvil como para diseños de equipos hidráulicos industriales fijos.
Selección y solicitud de cotización
Esta serie de productos debe seleccionarse en función del circuito hidráulico aprobado. Confirme el caudal o desplazamiento requerido, la presión continua y de punta, la velocidad de accionamiento, el tipo de control, el fluido y la interfaz de instalación antes de la selección final.
Información que debe incluir en su RFQ
- Desplazamiento o caudal requerido a la velocidad de operación
- Presión del sistema continua y máxima
- Velocidad de accionamiento, requisito de control y tipo de circuito
- Brida de montaje, eje, puertos, requisitos de fluido y filtración
Recursos relacionados
Escribir la serie de códigos 52
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | ||
| A10V(S) | ○ | / | 32 | - | v |
Unidad de pistones axiales
| 10 | 28 | 45 | 60 | 85 | |||
| 01 | Diseño de plato oscilante, variable, presión nominal 250 bar, presión máxima 315 bar | ● | - | - | - | - | A10VS |
| - | ● | ● | ● | ● | A10V |
Modo de operación
| 02 | Bomba de circuito abierto | ○ |
Tamaño (NG)
| 03 | Desplazamiento geométrico, ver tabla de valores en la página 10 | 10 | 28 | 45 | 60 | 85 |
Dispositivo de control
| 04 | Regulador de presión | hidráulico | ● | ● | ● | ● | ● | Dr. | ||||
| con controlador de flujo | hidráulico | X-T abierto | ● | ● | ● | ● | ● | DFR | ||||
| X-T conectado | con función de descarga | ● | ● | ● | ● | ● | DFR1 | |||||
| sin función de descarga | ● | ● | ● | ● | ● | DRSC | ||||||
| con corte por presión | hidráulico | controlado a distancia | ● | ● | ● | ● | ● | DRG | ||||
| eléctrico | control negativo | U=12V | ● | ● | ● | ● | ● | ED71 | ||||
| U=24V | ● | ● | ● | ● | ● | ED72 | ||||||
| eléctrico | control positivo | U=12V | ● | ● | ● | ● | ● | ER71 | ||||
| U=24V | ● | ● | ● | ● | ● | ER72 | ||||||
| Control de presión diferencial | control eléctrico (control negativo) | ● | ● | ● | ● | ○ | EF..1) | |||||
Series
| 10 | 28 | 45 | 60 | 85 | |||
| 05 | Serie 5, índice 2 | ● | ● | ● | ● | ● | 52 |
Sentido de giro
| 06 | Visto en el árbol de transmisión | en el sentido de las agujas del reloj | R |
| en sentido contrario a las agujas del reloj | L |
Material de sellado
| 07 | FKM (fluoroelastómero) | V |
Árbol de transmisión
| 08 | Eje ranurado
ISO 3019-1 |
eje estándar | ● | ● | ● | ● | ● | S |
| similar al eje "S" pero para mayor par de entrada | - | ● | ● | ● | ● | R | ||
| diámetro reducido, idoneidad limitada para transmisión pasante | ● | ● | ● | ● | ● | U | ||
| similar al eje "U", sin embargo para mayor par, solo apto condicionalmente para montaje con accionamiento pasante. | - | ● | ● | ● | ● | W | ||
| Eje con chaveta paralela DIN 6885, idoneidad limitada para transmisión pasante | ● | - | - | - | - | P | ||
Brida de montaje
| 09 | ISO 3019-2 (ISO) | de 2 agujeros | ● | - | - | - | - | A |
| ISO 3019-1 (SAE) | de 4 agujeros | ● | ● | ● | ● | ● | C | |
| de 4 agujeros | - | - | - | ● | - | D |
Puerto de trabajo
| 10 | 28 | 45 | 60 | 85 | |||||
| 10 | Puertos de brida SAE, rosca de fijación métrica | trasera | no es para autoservicio | - | ● | ● | ● | ● | 11 |
| lateralmente opuesto | para paso directo | - | ● | ● | ● | ● | 12 | ||
| al lado, desplazamiento 90° | no es para autoservicio;
disponible solo para rotación en sentido antihorario |
- | - | ● | - | - | 13 | ||
| Puerto roscado métrico | trasera | no es para autoservicio | ● | - | - | - | - | 14 |
A través de la unidad
| 11 | Brida ISO 3019-1
Diámetro |
Cubo para eje ranurado1)
Diámetro |
045 | 071 | 100 | 140 | 180 | ||
| sin unidad de paso | ● | ● | ● | ● | ● | N00 | |||
| 82-2 (A) | 5/8 pulgadas | 9T 16/32DP | - | ● | ● | ● | ● | K01 | |
| 3/4 pulg. | 11T 16/32DP | - | ● | ● | ● | ● | K52 | ||
| 101-2 (B) | 7/8 de pulgada | 13T 16/32DP | - | ● | ● | ● | ● | K68 | |
| 1 pulgada | 15T 16/32DP | - | - | ● | ● | ● | K04 | ||
| 127-4 (C) | 1 1/4 pulg. | 14T 12/24DP | - | - | - | ● | ● | K15 | |
| 1 1/2 pulgadas | 17T12/24DP | - | - | - | - | ● | K16 | ||
| 127-2 (C) | 1 1/4 pulg | 14T 12/24DP | - | - | - | - | ● | K07 | |
| 1 1/2 pulgadas | 17T 12/24DP | - | - | - | - | ● | K24 | ||
Conectores para solenoides
| 12 | Sin conector (sin solenoide, solo para controles hidráulicos, sin señales) | ● | ● | ● | ● | ● | |
| conector moldeado DEUTSCH, de 2 pines, sin diodo supresor (para control eléctrico) | - | ● | ● | ● | ● | P |
• = Disponible ○ = Bajo pedido - = No disponible
Datos técnicos
| Tamaño | NG | 10 | 18 | 28 | 45 | 60 | 63 | 72 | 85 | 100 | ||
| Desplazamiento geométrico por revolución | Vg máx | cm3 | 10.5 | 18 | 28 | 45 | 60 | 63 | 72 | 85 | 100 | |
| Velocidad de giro
máximo1) |
en VG máximo | nNombre | rpm | 3600 | 3300 | 3000 | 26004) | 2700 | 2600 | 2600 | 2500 | 2300 |
| en Vg <Vg máx 2) | nadm. máx. | rpm | 4320 | 3960 | 3600 | 3120 | 3140 | 3140 | 3140 | 3000 | 2500 | |
| Flujo | enNombre y VG máximo | qv | l/min | 37 | 59 | 84 | 117 | 162 | 163 | 187 | 212 | 230 |
| enE = 1500 rpm | qvE | l/min | 15 | 27 | 42 | 68 | 90 | 95 | 108 | 128 | 150 | |
| Poder | Con NNombre, VG máximo
y Δp = 250 bar |
P | kW | 16 | 25 | 35 | 49 | 65 | 68 | 77 | 89 | 96 |
| enE= 1500 rpm | PE | kW | 7 | 11 | 18 | 28 | 37 | 39 | 45 | 53 | 62 | |
| Par de torsión | en VG máximo
y Δp = 250 bar |
M | Nm | 42 | 71 | 111 | 179 | 238 | 250 | 286 | 338 | 398 |
| en VG máximo
y Δp = 100 bar |
M | Nm | 17 | 29 | 45 | 72 | 95 | 100 | 114 | 135 | 159 | |
| Rigidez torsional del eje de transmisión | S | c | Nm/rad | 9200 | 11000 | 22300 | 37500 | 65500 | 65500 | 65500 | 143000 | 143000 |
| R | c | Nm/rad | - | 14800 | 26300 | 41000 | 69400 | 69400 | 69400 | 152900 | 152900 | |
| U | c | Nm/rad | 6800 | 8000 | 16700 | 30000 | 49200 | 49200 | 49200 | 102900 | 102900 | |
| W | c | Nm/rad | - | - | 19900 | 34400 | 54000 | 54000 | 54000 | 117900 | 117900 | |
| P | c | Nm/rad | 10700 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Moment of inertia of the rotary group | JTW | Kgm2 | 0.0006 | 0.0009 | 0.0017 | 0.003 | 0.0056 | 0.0056 | 0.0056 | 0.012 | 0.012 | |
| Aceleración angular máxima3) | α | rad/s2 | 8000 | 6800 | 5500 | 4000 | 3300 | 3300 | 3300 | 2700 | 2700 | |
| Volumen de casos | V | L | 0.2 | 0.25 | 0.3 | 0.5 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | |
| Weight without through drive (approx.)
Weight with through drive (approx.) |
m | kg | 8 | 11.5 | 15 | 18 | 22 | 22 | 22 | 36 | 36 | |
| - | 13 | 18 | 24 | 28 | 28 | 28 | 45 | 45 | ||||
Determinación de las características de funcionamiento
| Flujo | qv=(Vg ∙ n ∙ ηv) / 1000 | l/min |
| Par de torsión | M=(Vg ∙ Δp) /(20 ∙ π ∙ ηhm) | Nm |
| Poder | P=(2π ∙ M ∙ n)/60000=(qv ∙ Δp)/(600 ∙ ηt) | kW |
Clave
Vg Cilindrada por revolución en [cm3]
Δp Presión diferencial [bar]
n Velocidad de giro [rpm]
ηv Eficiencia volumétrica
ηhm Rendimiento hidráulico-mecánico
ηt Eficiencia total (ηt= ηv*ηhm)
1) Los valores son aplicables:
- At an abs. pressure pabdominales = 1 bar at the suction port S
- for the optimum viscosity range from Velegir = 36 a 16 mm2/s
- with hydraulic fluid on the basis of mineral oils
2)See diagram on page 9 at speed increase up to nmax adm.
3)The data are valid for values between the minimum required and maximum permissible rotational speed. It applies for external stimuli (e.g. diesel engine 2 to 8 times rotary frequency, cardan shaft twice the rotary frequency). The limit value is only valid fora single pump. The load capacity of the connection parts must be considered.
Permissible radial and axial forces on the drive shaft
| Tamaño | NG | 10 | 18 | 28 | 45 | 60/63 | 72 | 85 | 100 | ||
| Maximum radial force at a/2 | ![]() |
Fq max | N | 250 | 350 | 1200 | 1500 | 1700 | 1500 | 2000 | 2000 |
| Maximum axial force | ±Fax max | N | 400 | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 1500 | 3000 | 3000 | |
Permissible input and through-drive torques
| Tamaño | 10 | 18 | 28 | 45 | 60/63 | 72 | 85 | 100 | |||
| Torque at VG máximo y Δp = 250 bar1) | Mmáx | Nm | 42 | 71 | 111 | 179 | 250 | 321 | 338 | 398 | |
| Maximum input torque on drive shaft2) | |||||||||||
| S | ME max | Nm | 126 | 124 | 198 | 319 | 630 | 630 | 1157 | 1157 | |
| ∅ | in | 3/4 | 3/4 | 7/8 | 1 | 1 1/4 | 1 1/4 | 1 1/2 | 1 1/2 | ||
| R | ME max | Nm | - | 160 | 250 | 400 | 650 | 650 | 1215 | 1215 | |
| ∅ | in | - | 3/4 | 7/8 | 1 | 1 1/4 | 1 1/4 | 1 1/2 | 1 1/2 | ||
| U | ME max | Nm | 60 | 59 | 105 | 188 | 306 | 306 | 628 | 628 | |
| ∅ | in | 5/8 | 5/8 | 3/4 | 7/8 | 1 | 1 | 1 1/4 | 1 1/4 | ||
| W | ME max | Nm | - | - | 140 | 220 | 396 | 383 | 650 | 650 | |
| ∅ | in | - | - | 3/4 | 7/8 | 1 | 1 | 1 1/4 | 1 1/4 | ||
| P | ME max | Nm | 90 | - | - | - | - | - | - | - | |
| ∅ | mm | 18 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Maximum through-drive torque | |||||||||||
| S | MD max | Nm | - | 108 | 160 | 319 | 484 | 484 | 698 | 698 | |
| R | MD max | Nm | - | 120 | 176 | 365 | 484 | 484 | 698 | - | |
| U | MD max | Nm | - | 59 | 105 | 188 | 306 | 306 | 628 | 628 | |
| W | MD max | Nm | - | - | 140 | 220 | 396 | 383 | 650 | 650 | |
Distribution of torques

| Torque at 1st pump | M1 |
| Torque at 2nd pump | M2 |
| Torque at 3rd pump | M3 |
| Input torque | ME=M1+M2+M3 |
| ME < ME max | |
| Through∙drive torque | MD=M2+M3 |
| MD < MD max |
1)Efficiency not considered
2) For drive shafts with no radial force

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