Wenzhou Prance Hydraulic Equipment Co., Ltd.
Las pruebas de reducción de caudal de la bomba hidráulica verifican si una bomba de desplazamiento variable reduce su rendimiento cuando se alcanza su condición de control. La prueba debe observar la presión, el caudal, el drenaje de la carcasa, la temperatura, el estado del comando y la demanda del circuito en conjunto; pre
La elección entre una bomba con detección de carga (load sensing) y una compensada por presión cambia la forma en que una bomba variable decide su desplazamiento. Una bomba compensada por presión responde únicamente a la presión de salida, mientras que un control de detección de carga compara la presión de la bomba con una carga remota
La pulsación de presión de la bomba hidráulica es la variación de presión repetitiva que se crea cuando las cámaras de bombeo se conectan a la salida y el circuito responde. Su amplitud depende de la geometría de la bomba, el punto de operación, la sincronización del volumen atrapado, la compresión del fluido
El cálculo del par de la bomba hidráulica convierte el desplazamiento y la presión en el par del eje que debe suministrar un motor principal. La relación teórica es par = presión × desplazamiento ÷ 2π; el dimensionamiento práctico debe tener en cuenta entonces la eficiencia mecánica
La decisión entre válvula proporcional y servoválvula es una elección a nivel de sistema. Ambas dosifican el caudal hidráulico en respuesta a una orden eléctrica, pero las servoválvulas suelen buscar una mayor respuesta dinámica y un control más preciso con una mayor limpieza del fluido y c
Una válvula hidráulica con sensor de carga envía una señal que representa la carga activa más alta de vuelta a una bomba variable compatible. La bomba suministra entonces suficiente presión para superar dicha carga más un margen de control. Cuando está dimensionado y compensado adecuadamente, este arreglo
Un puerto de transferencia de presión (power-beyond) de una válvula hidráulica transporta el flujo excedente presurizado a una válvula aguas abajo, mientras que el puerto de tanque devuelve el flujo de escape y fuga a baja presión. No son intercambiables. Un manguito de transferencia de presión separa el flujo excedente de alta presión
Un circuito de frenado de motor hidráulico controla una carga que puede hacer girar el motor más rápido de lo que el flujo de la bomba ordenaría. Una válvula de frenado o de contrapeso aplicada correctamente mantiene una resistencia de salida controlada, admite presión piloto para el movimiento y funciona con
La contrapresión del motor hidráulico es la presión en la salida del motor que se opone al flujo de retorno. Cierta contrapresión es normal en circuitos cerrados, disposiciones de frenado y líneas de retorno largas, pero reduce la diferencia de presión disponible para generar par.
Los motores hidráulicos en serie comparten la misma trayectoria de flujo, mientras que los motores en paralelo reciben flujo a través de ramas separadas. Las tuberías en serie pueden sincronizar los volúmenes de desplazamiento bajo cargas similares, pero aumentan las demandas de presión y exponen el motor aguas abajo
El reemplazo del cartucho de una bomba de paletas hidráulica puede restaurar el grupo de bombeo sin reemplazar toda la carcasa, pero no es un atajo para evitar el diagnóstico. El reemplazo debe coincidir con la serie, el desplazamiento, la rotación y la sincronización de los puertos de la bomba. La carcas
El desgaste de una bomba de engranajes hidráulica es una evidencia, no un diagnóstico en sí mismo. Una pista de rodadura normal, estrías abrasivas, erosión por cavitación, desgaste por fricción en la carcasa, daños en los rodamientos y decoloración por calor apuntan a diferentes condiciones del sistema. Interpretar dónde aparece el daño—un